«Укрзалізниця» презентувала новий графік руху на 2025–2026 роки, який набуде чинності 14 грудня. Компанія планує значно посилити залізничне сполучення, запускаючи 11 нових маршрутів та збільшуючи загальну кількість доступних місць на 2 мільйони протягом 2026 року.
УЗ планує забезпечити стабільне сполучення із шістьма європейськими столицями, запускаючи вісім нових міжнародних маршрутів. З'являться також три нові внутрішні маршрути. Крім того, буде прискорено рух 40 поїздів. Вперше з'явиться 24 рейси з тактовим рухом, коли поїзди курсують щогодини за фіксованим розкладом (наприклад, на маршруті Київ-Львів та Львів-Київ).
Як повідомив голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський, за 11 місяців 2025 року компанія перевезла понад 25 мільйонів пасажирів, що підтверджує зростаючий попит. Завдяки новим підходам кількість доступних місць у пікові періоди зросте на 20%.
Нові та оновлені внутрішні маршрути
У новому графіку з'явиться три нові внутрішні маршрути, з особливою увагою до прифронтових регіонів та реабілітаційних центрів.
№47/48 Барвінкове — Чоп (з Краматорська). Цей маршрут призначений для мешканців прифронтової Донеччини, яка застосовує також автобусне сполучення з рештою України. Поки тимчасовою зупинкою поїздів є Барвінкове на Харківщині, Укрзалізниця пропонує додатковий рейс для регіону, який допоможе швидко дістатися центрів реабілітації та відновлення в Карпатах (Сколе, Славсько), Закарпаття (Перечин, Мукачево) та міжнародного хаба в Чопі, звідки можливі пересадки.
№33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ. Маршрут з'єднає центральні регіони з Прикарпаттям, відкриваючи доступ до туристичних локацій заходу України.
Також оновлено маршрут №113/114 Харків — Ужгород (історичний "бахмутський" рейс) із продовженням до Закарпаття. Цей рейс слід розглядати насамперед як можливість для мешканців Житомира, Олевська, Сарн, Рафалівки та інших міст на маршруті подорожувати до гір (Славсько) та Закарпаття (Ужгород), одночасно зберігаючи надійне сполучення з Сумщиною та Харківщиною.
У новому графіку закладено понад 40 рейсів у напрямку гірських реабілітаційних центрів та курортів, причому більше половини з них — із прифронтових регіонів.
Крім того, на постійній основі курсуватиме регіональний поїзд Львів — Ворохта, який обслуговує сучасний дизель-поїзд ДПКр-3. А щогодинний Київ-Львів та Львів-Київ курсуватиме за стабільним розкладом, переважно цілий рік.
Квитки за новим графіком на дати після 14 грудня вже доступні для покупки у додатку та на сайті «Укрзалізниці».
