Теперь на виртуальные экраны, которые установят на иллюминаторы в салонах первого класса, будет выводиться изображение с камер, расположенных на обшивке самолета.
Специалисты планируют, что изображение на экране будет куда более качественным, чем если бы человек увидел это своими глазами.
«Представьте себе: вы садитесь в самолет, на фюзеляже которого снаружи нет ни одного окна. Но когда попадаете внутрь — видите иллюминаторы. В конструкции такого фюзеляжа без окон нет структурно слабых мест. Самолет становится легче, летит быстрее, выше, тратит намного меньше топлива», — говорит президент Emirates Тим Кларк.
Часть экспертов считают, что самолеты без окон могут оказаться менее безопасными, а пассажиры, страдающие клаустрофобией, будут чувствовать себя неуютно.
«Мы не видим никаких сложностей, которые невозможно было бы преодолеть, чтобы обеспечить такой же уровень безопасности, как в самолетах с иллюминаторами», — говорят представители Европейского агентства авиационной безопасности.
Комментарии