Большие проблемы с боевыми системами у бундесвера

Министр обороны Германии настойчиво выступает за участие бундесвера в большем количестве операций. Но способна ли на это армия? Новые данные о боеготовности военной техники, имеющиеся в распоряжении издания Der Spiegel, заставляют сомневаться в этом.

Бундесвер продолжает бороться со значительными ограничениями в эксплуатационной готовности важных боевых систем. Это касается прежде всего вертолетов и самолетов, которые имели бы важное значение для возможных новых операций за рубежом. Однако они находятся лишь в ограниченной боевой готовности.

Соответствующие данные отдельные виды войск представили недавно в ведомстве министра обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр (ХДС). Данные конфиденциальны, сообщает издание.

«Особенно серьезные технические проблемы обнаруживаются в новых и сложных боевых системах, например, в вертолетах NH-90. Согласно внутренним документам, из 75 вертолетов, имеющихся у бундесвера, в настоящее время в распоряжении армии имеются только 44 вертолета, остальные находятся на ремонте или техобслуживании. Из 44 вертолетов, согласно списку, в действительной боевой готовности находятся только 9 машин. В 2018 году их было еще 17», — подчеркивает журналист Маттиас Гебауэр.

Не намного лучше выглядит ситуация и с «Тигром», ударным вертолетом армии: из 53 поставленных вертолетов в настоящее время доступны лишь 36. В боевой готовности находятся лишь 12 машин, только они действительно пригодны к полетам. При этом использование «Тигра» было бы обязательным в любой новой операции бундесвера за границей, так как вертолет с воздуха защищает сухопутные войска.

Из 71 вертолета CH-53 в распоряжении бундесвера находятся 48 машин, а к полетам пригодны лишь 18 из них. Улучшения ситуации не предвидится: хотя новые транспортные вертолеты и присутствуют в планах, они будут поставлены не раньше 2023 года, так как соответствующие договоры будут подписаны только в следующем году, говорится в статье.

Из 93 боевых реактивных самолетов Tornado доступны в настоящий момент лишь 57 машин, совершать полеты могут только 20. Во всем мире Tornado считают устаревшей моделью, однако коалиционное правительство ФРГ по сей день не смогло прийти к соглашению относительно преемника Tornado, так как партия СДПГ выступила против закупки американских боевых самолетов, указывает издание.

Критичной выглядит и ситуация с бронетранспортером Puma, одной из новейших боевых систем бундесвера: из 284 купленных машин доступны лишь 191, в боевой готовности находятся только 67.

«Ощутимое повышение материальной боеготовности» не может быть достигнуто, говорится во внутреннем документе сухопутных войск.

Согласно отчетам прошлых лет, пишет издание, бундесвер, общая боеготовность которого оценивалась в 70%, занимал в международном сравнении неплохую позицию.

«Причина более или менее хороших общих показателей кроется в количестве рассматриваемых систем, — поясняет автор статьи. — Вместо того, чтобы анализировать только важные и основные боевые системы бундесвера, в последние годы в отчетах учитывались также базы данных серверов и прочие, скорее не военные компоненты. Их хорошие показатели компенсировали отрицательные данные о важных боевых системах и способствовали приемлемому результату».

К тому же расчет боеготовности в принципе непрозрачен. Так, министерство всегда указывает лишь долю готовых к эксплуатации систем в соотношении с числом имеющихся в наличии танков или самолетов.

Занятную игру с цифрами демонстрирует пример боевого танка «Леопард». Так, в данных, представленных сухопутными войсками для годового отчета, его боеготовность оценивается в 55%, так как из 183 имеющихся в распоряжении танков в боевой готовности находится 101 машина. Однако если сравнить эту цифру с общим наличием (245 танков), процент боеготовности составит лишь немногим более 41%, пишет Der Spiegel.