Подшипник ступицы: назначение, признаки неисправностей, особенности выбора

Одни из ключевых элементов ходовой части машины – подшипники ступицы Ланос. Состоянию этих запчастей нужно уделять много внимания. От их исправности зависит безопасность и комфорт передвижения. При выходе из строя этих узлов автомобиль становится неуправляемым.

К ступице крепятся колеса. Однако она выполняет не только крепежную функцию. Одна из задач этого узла – вращение ободов. Также он имеет взаимосвязь с тормозной системой. Таким образом, ступица имеет отношение к двум ключевым механизмам, отвечающим за движение и торможение авто.

Признаки отказавшего подшипника

Сама по себе ступица – надежная деталь. Она изготавливается из чугуна или стали. Запчасть крайне редко выходит из строя. Износу подвержены ее элементы такие как подшипники. Они соединяют ступицу с осью поворотного кулака.

Конструктивно подшипник состоит из сепаратора, тела качения и колец – внутреннего и внешнего. Подшипник – уязвимый элемент, зависящий от смазки. Она спрятана под сальником. Его дефекты приводят к отказу всего узла. Поэтому каждый водитель должен знать признаки износа подшипника:

• Люфт. Он возникает из-за повреждения сальника и попадания в смазку грязи. В таком случае деталь не подлежит ремонту. Подшипник необходимо заменить.

• Гул. Посторонний звук появляется слева или справа в зависимости от места расположения отказавшего подшипника. Похожий шум появляется при неисправностях коробки переключения передач. Однако она гудит только при высоких нагрузках. В то время как подшипник не прекращает издавать звуки на нейтральной передаче.

• Хруст и скрежет. Эти звуки появляются при длительном игнорировании предыдущих симптомов. Если долго эксплуатировать автомобиль с неисправным подшипником, внутри него начинают разрушаться шарики. Именно они издают скрежет. При его возникновении нужно незамедлительно заменить деталь. Она может заклинить в любой момент. Как итог, машина станет неуправляемой.

Скрежет и гул появляются при перегреве ступицы. Поэтому при возникновении таких признаков необходимо провести диагностику обоих элементов.

Замену подшипника лучше выполнять на СТО. Процедура не займет много времени.

Критерии выбора

Ключевой параметр, который нужно учитывать при покупке нового узла, – бренд. От него зависит качество и долговечность детали. Если говорить о машинах Ланос, то для них следует приобретать оригинальные запчасти. Их выпускает General Motors. Производитель поставляет качественные комплектующие. Однако у них довольно высокая цена. Поэтому многие автовладельцы отдают предпочтение недорогим аналогам. При выборе запчастей сторонних брендов следует учитывать страну-производителя. Так, китайские детали отличаются невысоким качеством при низкой цене. Лучше переплатить и выбрать узлы европейских, корейских или японских брендов среднего ценового сегмента: NSK, FAG, Iljin, Febi, Optimal, Moog и др.

Чтобы продлить срок службы подшипника, следует избегать аварийных ситуаций и плохих дорог. Деталь выдерживает до 100 тыс. км.