На заседании исполнительного комитета в Мариупольском горсовете рассмотрели транспортную проблему города.
По мнению городского головы, основной причиной невыполнения графиков движения, которые отражаются на времени ожидания транспорта, является недостаточное количество единиц техники. Вадим Бойченко отметил, что для краткосрочного и оперативного решения нужны радикальные меры. У города есть возможность обновить троллейбусный парк за кредитные средства от Европейского банка реконструкции и развития.
Сейчас в Мариуполе насчитывается 49 троллейбусов, 11 из которых давно отработали свой срок. А для соблюдения приемлемого интервала движения в 10-15 минут этих единиц недостаточно. На некоторых маршрутах сейчас выходит только две машины, и они работают с интервалом в один час.
Власти города готовы построить новую транспортную модель города, в которой доля муниципального транспорта будет составлять 70%. За кредитные средства город сможет закупить 72 современных троллейбуса, выполнить капремонт контактной сети и реконструировать депо №4.
Ранее мы сообщали о том, что Беларусь передала на Донбасс около 80 тонн гуманитарной помощи.
- Для переселенцев создали новое министерство: что изменится для ВПЛ
- Новоприбывшие военнообязанные украинцы больше не смогут получить временную защиту в ЕС
- Субсидия на аренду жилья для ВПЛ: почему программа буксует и как предлагают снизить налоги
- 19 семей из Мариуполя получили социальные квартиры в Черновцах