В Швеции, в районе Стокгольма, обустроили тестовый участок трассы общей длиной 2 км, на которой электромобиль будет заряжаться во время движения.
Электрическая линия находится непосредственно внутри дорожного покрытия – в середине полосы находится небольшое углубление, в которое встраивается контактный рельс. Полоса разбита на секции в 50 м, каждая из которых включается исключительно тогда, когда по ней едет машина.
Для того, чтобы подзаряжаться во время движения, автомобиль должен быть оборудован токоприемником. Когда машина едет, при контакте токоприемника с контактным рельсом заряжается аккумулятор.
Как рассказали представители проекта, электрификация одного километра дороги будет стоить примерно 1 миллион евро.
Ранее сообщалось о такой же дороге, которая умеет подзаряжать электрокары, но во Франции.