В Швеции, в районе Стокгольма, обустроили тестовый участок трассы общей длиной 2 км, на которой электромобиль будет заряжаться во время движения.
Электрическая линия находится непосредственно внутри дорожного покрытия – в середине полосы находится небольшое углубление, в которое встраивается контактный рельс. Полоса разбита на секции в 50 м, каждая из которых включается исключительно тогда, когда по ней едет машина.
Для того, чтобы подзаряжаться во время движения, автомобиль должен быть оборудован токоприемником. Когда машина едет, при контакте токоприемника с контактным рельсом заряжается аккумулятор.
Как рассказали представители проекта, электрификация одного километра дороги будет стоить примерно 1 миллион евро.
Ранее сообщалось о такой же дороге, которая умеет подзаряжать электрокары, но во Франции.
- На Донетчине самая тяжелая демографическая ситуация по стране: на одного новорожденного — 19 умерших
- Забрали с собой: бойцы спасли раненого после удара авиабомбы кота из Константиновки
- Часть украинцев могут рассчитывать на денежную помощь от известного благотворительного фонда
- О чем молчат российские СМИ: кадры убитых гражданских прямо на улицах Донетчины